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张弥曼:在古生物学领域求索60余载

2019-05-24 03:32 来源:人民经济网

  张弥曼:在古生物学领域求索60余载

  关于财政对养老保险的补贴,人社部副部长游钧昨日介绍,2016年各级财政对社会保险的支出达到1万亿,这其中主要是职工养老保险、城乡居民养老和城乡居民医保,但是占同期财政的支出仅仅是%,比上一年增加了个百分点。实际情况是,兰州市对住房供求矛盾突出的主城区从严实施限购等调控措施,对部分库存较大的偏远地区以限售替代限购;同时改进了审核方式,将购房人提供相关证明,改为由房产部门通过社保及税务部门系统中核查,便利群众办事。

兰州市房管局有关负责人说,媒体报道兰州市1月5日出台新政,取消了部分区域的住房限购措施。记者从南宁市住房保障和房产管理局了解到,房地产行业“红黑名单”管理制度,是通过对房地产行业从业主体在从事房地产开发经营、房地产中介服务和物业服务管理活动中的基本信息、良好信息和不良信息进行征集和信用评定的基础上,将诚实守信企业列入“红名单”,将严重失信企业列入“黑名单”,向相关部门或单位通报并向社会公布,在一定时间内对列入“红黑名单”企业进行相应激励或惩戒的制度。

  减阻力租赁方案密集落地30日杭州发布住房租赁新政标志着除广东肇庆外,11个租赁试点城市已全部发布方案。今年的指数为,相比2015年提高(注:该指数隔年发布),整体处于“基本水平”区间的下限位置。

  昨日,新京报记者专访了正在出席此次政协会议的北京市政协委员、北京市人力资源和社会保障局局长徐熙。核心阅读近年来,辽宁各地人社部门推进社保业务经办信息化、标准化和规范化建设,利用手机应用软件、“惠农通”网点等形式,帮村里的老人在家门口领养老金,让城里老人看病挂号、缴费不再排大队,还集成各类民生服务,交电费、借图书、查询公积金,一个平台全实现。

推广“救急难”制度。

  ”国务院发展研究中心市场经济研究所副所长邓郁松告诉记者,目前中国城镇户均住房已超过1套,基本上解决了供不应求的问题,进入了总量基本平衡、区域出现分化的新阶段。

  三是提升统筹层次,均衡地区差异。从供应结构看,上海公寓企业联盟研究数据显示,目前我国出租房约有1亿套,其中超过90%为个人出租,品牌公寓企业占有率低于2%,而发达国家租赁市场的规模化比例是20%-30%。

  今年以来,北京、上海的保障性住房建设占比有非常大的提升。

  ”盘活存量资源有偿分享使用权以农业领域为例,去年6月,财政部下发通知,确定要在18个省份开展田园综合体建设试点。同时,时隔19个月后,7月份全国住宅竣工面积首现下降。

  他在小蓝单车倒闭后不久入职。

  本次调整从2017年1月1日起执行,补发待遇将于10月底前集中发放到位。

  今年为退休人员增加养老金,采用“定额调整”和“挂钩调整”相结合的方式。从供应结构看,上海公寓企业联盟研究数据显示,目前我国出租房约有1亿套,其中超过90%为个人出租,品牌公寓企业占有率低于2%,而发达国家租赁市场的规模化比例是20%-30%。

  

  张弥曼:在古生物学领域求索60余载

 
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《道路交通安全法》实施 国民交通安全素质提升

2019-05-24 09:43:44  来源:人民日报
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张盈华认为,通过多元化投资可获取更好收益,确保“长钱”实现保值增值,从而激励参保人提高缴费档次、延长缴费年限,有利于保障老年收入。

  驾驶人增两倍肇事率降八成

  截至5月1日,我国《道路交通安全法》及其实施条例实施整整13年。

  这13年,车辆大增长、人员大流动、交通大发展,全国机动车从1亿辆增长到3亿辆,其中汽车从3588万辆增长到2亿辆;驾驶人从1.16亿人增长到3.64亿人。

  这13年,是道路交通法规制度健全完善的时期。公安部以贯彻执行《道路交通安全法》为中心,制修订《机动车驾驶证申领和使用规定》等20多个规章规范和140多项技术标准,推动酒驾、飙车、严重超员超速等严重违法行为入刑,建立健全交通安全法治体系。

  这13年,是国民交通安全文明素养不断提升的时期。“文明交通行动计划”全面推进,交通法治意识深入人心,交通参与者互相尊重、互相礼让的氛围正在形成,国民交通安全素质稳步提升。

  “史上最严交规”提升驾驶人文明素质

  2004年以来,每年新领证的驾驶人排浪式迅猛增长,第一个五年(2004—2008)年均增长超过1000万,第二个五年(2009—2013)年均增长超过2000万,近3年年均增长3000万以上。为切实提升新驾驶人素质,公安部先后5次修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,特别是2013年实施的123号令被称为“史上最严交规”,2015年国务院下发驾考改革意见,为提升新驾驶人安全文明素养提供了强有力的制度保障。

  不断变革完善的驾考制度有效保证了新驾驶人素质,为驾驶人群体输入了质好品优的新鲜血液。在驾驶人数量逐年倍增的形势下,驾龄1年以内的新驾驶人交通违法事故实现“两个降低”:人均交通违法降低,“史上最严交规”实施以来,新驾驶人交通违法数量大幅减少,2016年违法数量比2013年下降50%,人均每年交通违法次数由1.21次降低至0.59次,超速行驶、酒后驾驶、违法变道等严重交通违法分别下降58%、17.8%、19.1%。万人肇事率降低,每万名新驾驶人肇事导致的事故起数由2004年的64.6起降低至2016年的7.6起,下降88.2%,死亡人数下降83.3%。

  1.79亿驾驶人换领10年有效期驾驶证

  在提升新驾驶人素质的同时,公安部不断完善驾驶证管理制度,健全记分管理、审验教育等机制,突出对重点违法行为的惩戒,突出对重点驾驶人的管理,不断提升整体驾驶人的安全文明素养。按照《道路交通安全法》及其实施条例,驾驶证6年有效期内每个记分周期均未记满12分的驾驶人,可以换发10年有效期的驾驶证,10年内未记满分的,可以换领长期有效的驾驶证。截至2017年4月底,全国换领10年有效期驾驶证的人数已达1.79亿,占期满换证人数的96.9%,绝大多数驾驶人从未被记满分,顺利换领了10年期驾驶证。

  公安部对持有10年证驾驶人群体进行特征分析并且了解到,三类驾驶人更加遵章守法:一是女性驾驶人高于男性驾驶人。女性驾驶人换领10年有效期驾驶证的有3581.3万人,占女性换证人员的98.3%,超过男性驾驶人2个百分点。二是80后和70后驾驶人高于其他年龄段。80年代出生的驾驶人换领10年有效期驾驶证的有2749万人,占同龄换证人员的97.73%,是各年龄阶段换领10年证比例最高的群体;其次为70后驾驶人,换证数为3075.6万人,比例达到97.52%。三是6—10年驾龄驾驶人高于其他驾龄群体。驾龄6—10年的驾驶人,是《道路交通安全法》实施以后培养起来的首批符合换领10年期驾驶证的人员,其中已有7385.1万人换领了10年期驾驶证,占同驾龄换证人员的98%,超过其他驾龄群体平均水平2个百分点。

  交通违法仍较多,交通陋习仍普遍

  驾驶人安全文明素养的提升,为道路交通安全形势平稳提供了有力保证,也为交通秩序和交通安全环境改善提供了有力支撑。2016年比2004年,全国道路交通事故起数、死亡人数分别下降58.8%和40.9%,重特大事故从每年55起下降到11起,降低80%。

  同时,驾驶人严重交通违法和肇事明显下降。其中,“史上最严交规”实施以来,提高了严重交通违法记分分值,对客车超员超速、占用应急车道、涉牌涉证等严重违法一次记12分,有效震慑了严重交通违法发生。2016年一次记满12分人次比2013年降低24.4%。

  公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注交通安全,传播文明理念,共建共享文明交通良好社会风尚。

责任编辑:云英

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